PWKR - Perno folle


Serie Unificata - PWKR Perno Folle

Disegno Tecnico ed Esploso  - PWKR Perno Folle

Profilo speciale C.R.
1 - Anello di tenuta ZRS
2 - Ralla d’appoggio
3 - Perno
4 - Anello esterno
5 - Rulli cilindrici
6 - Anello di tenuta ZRS


Dati Tecnici - PWKR Perno Folle

CR rif/ref D (mm) d(h7) (mm) c (mm) rmin (mm) B (mm) B1 (mm) B2 (mm) G (mm) g (mm) M (mm) C1 (mm) d2 (mm) CH (mm) Cw (KN) Cow (KN) Vel Max Speed RPM min-1 Coppia serr. Dado / Nut locking couple (Nm) Cm3
PWKR 35 2RS 35 16 18 0,6 52 32,5 7,8 M16x1,5 17 3 0,8 20 8 11,6 11,3 6000 58
PWKR 40 2RS 40 18 20 1 58 36,5 8 M18x1,5 19 3 0,8 22 8 13,2 13,8 5000 87
PWKR 47 2RS 47 20 24 1 66 40,5 9 M20x1,5 21 4 0,8 27 10 23,2 25,5 3800 120
PWKR 52 2RS 52 20 24 1 66 40,5 9 M20x1,5 21 4 0,8 31 10 24,2 28 3800 120
PWKR 62 2RS 62 24 28 1 80 49,5 11 M24x1,5 25 4 1,3 38 14 35 39,5 2200 220
PWKR 72 2RS 72 24 28 1,1 80 49,5 11 M24x1,5 25 4 1,3 44 14 38,5 46,5 2200 220
PWKR 80 2RS 80 30 35 1,1 100 63 15 M30x1,5 32 4 1 47 14 56 70 1800 450
PWKR 90 2RS 90 30 35 1,1 100 63 15 M30x1,5 32 4 1 47 14 63 82 1800 450

Ingrassatore a pressione
NIP A2x7,5: PWKR 35 2RS - PWKR 40 2RS - PWKR 47 2RS - PWKR 52 2RS
NIP A3x9,5: PWKR 62 2RS - PWKR 72 2RS - PWKR 80 2RS - PWKR 90 2RS

Adattatore per lubrificazione centrale
AP8: PWKR 35 2RS - PWKR 40 2RS
AP10: PWKR 47 2RS - PWKR 52 2RS
AP14: PWKR 62 2RS - PWKR 72 2RS - PWKR 80 2RS - PWKR 90 2RS

Cw: Carico dinamico - Cow: Carico statico

Caratteristiche Tecniche - PWKR Perno Folle

La principale caratteristica di questa serie di rotelle è l’elevato spessore dell’anello esterno, adatto a sopportare le alte pressioni specifiche e gli urti che caratterizzano l’impiego di questi cuscinetti (es. seguitori di camme).

Si differenzia dalla serie NUKR per le caratteristiche delle tenute che in questo caso sono della serie ZRS (acciaio più gomma). Viene inoltre ricavata, tra le piste di rotolamento dell’anello esterno, una camera di contenimento del grasso lubrificante.

  • Anello Esterno con doppio bordo di ritenuta dei rulli, ricavati integralmente e accuratamente rettificati per rendere il cuscinetto adatto a sopportare carichi comprendenti anche componenti assiali. L’anello ha solitamente una bombatura sull’anello esterno per migliorare le condizioni di funzionamento in presenza di carichi gravosi ed eliminare così le concentrazioni di carico sulle fasce laterali della pista. A richiesta possono essere forniti anelli con superficie esterna cilindrica.
  • Perno con gambo filettato, un bordo di guida dei rulli ricavato integralmente e pista di rotolamento temprata. Nella parte frontale è prevista una sede per chiave esagonale oppure a richiesta anche un taglio per cacciavite.
  • Le tenute ZRS montate forzate sull’anello esterno formano un sistema di protezione estremamente efficace.
  • Pieno riempimento di rulli cilindrici a testa piana rettificata.
  • Canali e fori di lubrificazione nel perno.
  • Tolleranza di esecuzione secondo la classe normale con possibilità di esecuzione speciale secondo la classe P5 (DIN 620).